B737 NG Pilot Study Guide CPaT 1.0.6

Licencji: Bezpłatna wersja próbna ‎Rozmiar pliku: 93.32 MB
‎Ocena użytkowników: 0.0/5 - ‎0 ‎Głosów

O B737 NG Pilot Study Guide CPaT

CPaT GO B737 NG Pilot Study Guide to narzędzie do przygotowywania recenzji i rozmów kwalifikacyjnych dla pilotów lub osób, które chciałyby osiągnąć zostanie pilotem. CPaT GO B737 NG Pilot Study Guide Bundle oferuje możliwość zapoznania się z wieloma aspektami tego samolotu. GO APP to wersja lite rozwiązań CPaT do nauki na odległość, które są sprzedawane oddzielnie.

CPaT GO A340 A320 Boeing B777 B767 B757 B737 Embraer EMB 190 ERJ 145 Przeznaczenie:

Przygotowanie lotnicze – zapoznać się z samolotem przed szkoleniem Przygotowanie do rozmowy kwalifikacyjnej – znajomość umiejętności lotu w symulatorze lotu Zapewnij uogólnioną możliwość zapoznania się z wieloma aspektami samolotów Obsługa czatu o pomoc od www.cpat.com

CPaT GO B737 NG Pilot Study Guide APP zawiera:

Przegląd samolotów Klimatyzacja Autoalekcję Elektryczne Pożar Sterowanie lotem Układy paliwowe Hydraulika Lód i deszcz Wskaźniki Podwozie Nawigacji Systemy tlenowe Systemy pneumatyczne Apu Silniki

CPaT GO B737 NG Pilot Study Guide APP Funkcje i korzyści:

Praktyczna interaktywność Moduł narracji audio Wizualizacje graficzne Symulowanie scenariuszy Pytania quizowe Możliwości robienia notatek Obsługa czatu w celu uzyskania pomocy Zalecenia:

Podczas gdy CPaT Global, LLC oferuje serię GO na wielu urządzeniach, zaleca się, aby aplikacje GO były wykorzystywane na tabletach, które mają większe ekrany, ponieważ są one preferowane do wyświetlania. Na niektórych urządzeniach korzystających z funkcji zoomu może być potrzebne.

Uwaga:

* Posiadacze certyfikatów przedkładają produkty CPaT Global, LLC do zatwierdzenia w ramach ogólnego programu szkoleniowego ich organizacji. Proces ten został ustanowiony w celu pokrycia różnic między flotami i ich władzami lotniczymi, ponieważ każda sytuacja jest inna.

* CPaT Global, LLC grafiki i powiązane opisy używane w tej aplikacji stanowią konkretną konfigurację, która nie może dokładnie odpowiadać do odpowiednich doświadczeń samolotów.