Engine Control System 2.0

O Engine Control System

Ta aplikacja informuje i wyjaśnia szczegółowo o systemie sterowania silnikiem, a także pochodzi z jak rozwiązać lub rozwiązać problemy z silnikiem samochodowym. Środki ostrożności dotyczące diagnostyki pokładowej (OBD) Układ silnika Moduł ECM jest posiada pokładowy system diagnostyczny. Zapaly lampkę kontrolną (MIL), aby ostrzec kierowcę o awarii powodującej pogorszenie emisji. Ostrożność: - Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac naprawczych lub inspekcyjnych należy wyłączyć wyłącznik zapłonu i odłączyć ujemny terminal akumulatora. Otwarte/zwarcie powiązanych przełączników, czujników, zaworów elektromagnetycznych itp. - Pamiętaj, aby po pracy bezpiecznie podłączyć i zablokować złącza. Luźne (odblokowane) złącze spowoduje, że mil zapali się z powodu otwartego obwodu. (Upewnij się, że złącze jest wolne od wody, smaru, brudu, wygiętych zacisków itp.) - Niektóre systemy i komponenty, zwłaszcza te związane z OBD, mogą korzystać z nowego typu slidelocking connector typu slidelocking. Opis i sposób rozłączenia można znaleźć w sekcji EL, "Opis", "ZŁĄCZE UPRZĘŻY". - Pamiętaj, aby odpowiednio po zakończeniu pracy odpowiednio kierować i zabezpieczać uprzęże. Przenikanie uprzęży za pomocą wspornika itp. - Przed zwróceniem pojazdu klientowi należy usunąć niepotrzebne informacje o awarii (naprawy zakończone) DIAGNOZA PROBLEMÓW - INDEKS Układ kontroli paliwa i emisji spalin silnika Schematy połączeń i diagnostyka problemów Przygotowaniu UKŁAD OGÓLNY SILNIKA I KONTROLI EMISJI SPALIN OPIS PODSTAWOWEGO UKŁADU STEROWANIA SILNIKIEM I EMISJĄ SPALIN Wieloportowy system wtrysku paliwa (MIF) Elektroniczny układ zapłonowy (EI) Klimatyzacja Cut Control Kontrola cięcia paliwa (bez obciążenia i dużej prędkości obrotowej silnika) System emisji par Pozytywna wentylacja skrzyni korbowej PODSTAWOWA PROCEDURA SERWISOWA Uwalnianie ciśnienia paliwa Kontrola ciśnienia paliwa Kontrola regulatora ciśnienia paliwa Jak sprawdzić prędkość bezczynność i czas zapłonu Nauka objętości idle air OPIS POKŁADOWEGO SYSTEMU DIAGNOSTYCZNEGO DIAGNOZA PROBLEMÓW - WPROWADZENIE DIAGNOZA PROBLEMÓW - PODSTAWOWA KONTROLA DIAGNOZA PROBLEMÓW – OPIS OGÓLNY DIAGNOZA PROBLEMÓW W PRZYPADKU INCYDENTU PRZERYWANEGO DIAGNOZA PROBLEMÓW DLA ZASILANIA CZUJNIK PRZEPŁYWU POWIETRZA MASOWEGO DTC P0100 (MAFS) DTC P0115 CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIKA (ECTS) (OBWÓD) CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY DTC P0120 DTC P0130 (PRAWY, -B1), P0150 (LEWY, -B2) PRZEDNI HO2S (OBWÓD) Czujnik stukania DTC P0325 (KS) DTC P0340 CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU (CMPS) (FAZA) DTC P0605 ECM DTC P1217 PRZEGRZANIE SILNIKA (PRZEGRZANIE) DTC P1335 CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO (CKPS) (REF) DTC P1336 CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO (CKPS) (POZ) (TRYBEK) CZUJNIK CIŚNIENIA BEZWZGLĘDNEGO Czujnik temperatury powietrza wlotowego PODGRZEWANA PRZEDNIA GRZAŁKA CZUJNIKA TLENU TYLNY PODGRZEWANY CZUJNIK TLENU TYLNY PODGRZEWANY CZUJNIK TLENU CZUJNIK TEMPERATURY ZBIORNIKA PALIWA CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO (CKPS) (POZ) SYSTEM REGULACJI GŁOŚNOŚCI EGR EVAP CANISTER PRZECZYSZCZAĆ ZAWÓR ELEKTROMAGNETYCZNY REGULACJI GŁOŚNOŚCI CZUJNIK PRĘDKOŚCI POJAZDU (VSS) ZAWÓR STEROWANIA POWIETRZEM IDLE (IACV) – ZAWÓR POMOCNICZEGO STEROWANIA POWIETRZEM (AAC) ZAMKNIĘTY PRZEŁĄCZNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY LINIA KOMUNIKACYJNA A/T ZAWÓR STERUJĄCY WIRU STEROWANIA ELEKTROMAGNETYCZNYM SYGNAŁ ZAPŁONU LINIA KOMUNIKACYJNA DIAGNOSTYKI A/T PRZEŁĄCZNIK POŁOŻENIA PARK/NEUTRALNEGO (PNP) SYSTEM STEROWANIA POWIETRZEM O ZMIENNEJ INDUKCJI (VIAS) Wtryskiwacz SYGNAŁ STARTOWY POMPA PALIWA ELEKTRONICZNY UCHWYT SILNIKA STEROWANEGO PRZEŁĄCZNIK CIŚNIENIA OLEJU WSPOMAGANEGO UKŁADU KIEROWNICZEGO CZUJNIK CIŚNIENIA CZYNNIKA CHŁODNICZEGO SYGNAŁ OBCIĄŻENIA ELEKTRYCZNEGO ZŁĄCZA MIL & DATA LINK DANE SERWISOWE I SPECYFIKACJE (SDS) Regulator ciśnienia paliwa Prędkość bezczynność i czas zapłonu Czujnik masowego przepływu powietrza Czujnik temperatury EGR Zawór IACV-AAC Rezystor Czujnik położenia przepustnicy Obliczona wartość obciążenia Czujnik temperatury powietrza wlotowego Tylna podgrzewana podgrzewacz czujnika tlenu Czujnik położenia wału korbowego (REF) Czujnik temperatury zbiornika paliwa Czujnik położenia wałka rozrządu (PHASE) Podać swoją ocenę, jest to aplikacja przydatna? jeśli przydatne zapewnić najlepszą ocenę dla tej aplikacji Dziękuję