Trains HD Wallpapers 1.1
Pobieranie będzie można pobrać w ciągu 5 sekund.
O Trains HD Wallpapers
Trains HD Wallpapers to pakiet 50 hd tapety obrazów pociągów. Możesz zainstalować obraz jako tapety lub zapisać go na urządzeniu.
Informacje o pociągach: Istnieją różne rodzaje pociągów, które są przeznaczone do określonych celów. Pociąg może składać się z kombinacji jednej lub więcej lokomotyw i dołączonych wagonów kolejowych lub z napędem własnym w wielu (lub od czasu do czasu jednego lub przegubowego autokaru, zwanego wagonem kolejowym). Pociągi mogą być również ciągnięte przez konie, ciągnięte za pomocą kabla lub zjeżdżać grawitacyjnie. Specjalne rodzaje pociągów kursujących na odpowiednich specjalnych "kolejach" to koleje atmosferyczne, koleje jednotorowe, koleje dużych prędkości, maglev, zmęczone gumą podziemia, koleje linowe i trybikowe. Pociąg pasażerski może składać się z jednej lub kilku lokomotyw i autokarów. Alternatywnie pociąg może składać się w całości z wagonów przewożących pasażerów, z których część lub całość jest zasilana jako "jednostka wieloosobowa". W wielu częściach świata, zwłaszcza na Dalekim Wschodzie i w Europie, kolej dużych prędkości jest szeroko wykorzystywana do podróży pasażerskich. Pociągi towarowe składają się z wagonów lub ciężarówek, a nie wagonów, chociaż niektóre pociągi paczkowe i pocztowe (zwłaszcza biura poczty objazdowej) są bardziej podobne do pociągów pasażerskich. Pociągi mogą być również "mieszane", obejmujące zarówno zakwaterowanie pasażerów, jak i pojazdy towarowe. Takie pociągi mieszane są najbardziej prawdopodobne, gdy usługi są rzadkie, a prowadzenie oddzielnych pociągów pasażerskich i towarowych nie jest opłacalne, chociaż różne potrzeby pasażerów i ładunków zwykle oznaczają, że unika się tego tam, gdzie jest to możliwe. Specjalne pociągi są również wykorzystywane do konserwacji torów; w niektórych miejscach, to się nazywa utrzymanie drogi. W Zjednoczonym Królestwie pociąg ciągnięty przez dwie lokomotywy jest określany jako "dwukierunkowy", a w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych dość często prowadzi długi pociąg towarowy z trzema lub większą liczeczą lokomotywami. Pociąg z lokomotywą przymocowaną na każdym końcu jest opisany jako "górny i ogoniasty", praktyka ta jest zwykle stosowana, gdy nie ma dostępnych urządzeń do cofania. W przypadku gdy druga lokomotywa jest tymczasowo przymocowana do pociągu w stromych bankach lub klasach (lub w dół poprzez dostarczanie mocy hamowania), jest ona określana jako "bankowość" w Wielkiej Brytanii lub "usługa pomocnicza" w Ameryce Północnej. Ostatnio wiele załadowanych pociągów w Stanach Zjednoczonych zostało wyposażonych w jedną lub więcej lokomotyw w środku lub z tyłu pociągu, obsługiwanych zdalnie z kabiny prowadzącej. Jest to określane jako "DP" lub "Distributed Power".