MyOBD PRO – OBD2 diagnostics and car scanner 3.6.2.0

MyOBD to narzędzie do diagnostyki samochodów OBD II i skaner kodów usterek, który wykorzystuje adaptery Bluetooth ELM327 / OBD do łączenia się z systemem zarządzania OBD 2. Diagnostyka samochodowa Sprawdź swój samochód w czasie rzeczywistym. Odnajduj, przejrzyj i usuwaj kody problemów. Udostępnianie historii zgłoszonych problemów. Śledź swoje podróże. Analizuj zużycie paliwa. Zmierz prawdziwe przyspieszenie samochodu. Lekarz samochodowy (skaner samochodowy) Zeskanuj swój samochód w poszukiwaniu kodów usterek OBD. Sprawdzić stan światła silnika (MIL). Uzyskaj więcej informacji o zgłoszonym problemie - opis problemu, przyczyny pochodzenia, możliwe rozwiązania. Wyczyść zapisane diagnostyczne kody usterek (DTC). Udostępnianie danych diagnostycznych (historia zgłoszonych problemów) technikowi serwisowi/naprawczej (profesjonalna pomoc). Należy pamiętać, że w tym czasie obsługiwany jest tylko ECU (jednostka sterująca silnikiem). W przyszłości dodamy wsparcie dla innych jednostek sterujących. Dane w czasie rzeczywistym Sprawdzaj dane w czasie rzeczywistym z czujników OBD-II (PID) twojego samochodu, takich jak: prędkość pojazdu (mph, km/h), prędkość obrotowa silnika (obr./min), temperatura filtra DPF, temperatura EGR, współczynnik MAF, czujniki tlenu O2 i wiele innych identyfikatorów PID obsługiwanych przez samochód. Do wyświetlania wartości wybranych czujników można używać wykresów (wykresów liniowych i okrągłych mierników). Należy pamiętać, że liczba obsługiwanych parametrów OBD2 PID zależy od samochodu (marka, model, rok). Śledzenie podróży Rejestruj swoje podróże, aby wyświetlić długoterminowe zużycie paliwa w swoim pojeździe. Sprawdź wydatki na paliwo (pieniądze na gaz). Przejrzyj swoje podróże. Sprawdź, gdzie znajdował się Twój samochód o określonej godzinie (funkcja śledzenia mapy). Użyj GPS, aby śledzić podróż. Należy pamiętać, że funkcja obliczania zużycia paliwa jest dostępna tylko wtedy, gdy wymagane czujniki OBD2 PID (MAF lub MAP+IAT+RPM) są obsługiwane przez samochód. Inne funkcje • Użyj niestandardowych wskaźników wydajności i wykresów • Korzystanie z aplikacji z wieloma samochodami (profile) • Użyj testów przyspieszenia GPS • Wyświetlanie nagranych podróży w Mapach Google • Importowanie niestandardowych diagnostycznych kodów usterek (DTC) • Użyj niestandardowych konfiguracji dla niestandardowych parametrów PID Wymaga adaptera Bluetooth OBD II , aby podłączyć się do jednostki sterującej silnika (ECU). Adapter musi być podłączony do gniazda diagnostycznego w samochodzie, który daje telefonowi/tabletowi dostęp do ECU. Jeśli kupisz adapter z Chin, unikaj kupowania tych, które są oznaczone jako v2.1 (często są błędne). Działa na każdym pojeździe, który korzysta ze standardu OBD II (większość pojazdów zbudowanych po 2000 roku).