Proste i praktyczne zastosowanie do obliczania wagi i równowagi samolotu Bombardier Dash-8 Q400. Ta konkretna wersja jest w tej chwili dostępna tylko dla samolotów Arik Air Q400. DZIENNIK AKTUALIZACJI: 1.8 - Naprawiono błąd, w którym przedział bagażowy Aft 2 używał nieprawidłowej wartości obliczeniowej dla jego indeksu. - Naprawiono błąd, który powodował, że tekst przedziału bagażowego Aft 2 mówił -65536 po przekroczeniu limitu. - Zmniejszono rozmiar aplikacji, usuwając nieużywane .png pliku. 1.7 - BKU i BKV mają teraz nowe wagi i indeksy, aby dostosować się do najnowszych W & B Revision #24 zatwierdzone do użytku w Arik. Również indeks podczas dodawania lub usuwania jumpseater teraz przesuwa 4.0 zamiast 3.7. Wszystkie te zmiany są zawarte w tej aktualizacji. - Po naciśnięciu przycisku "oblicz", aplikacja sprawdza teraz, czy wskaźnik startu i lądowania mieści się w granicach odpowiadających im wag. Jeśli są one poza limitem, wartości zmienią kolor na czerwony i pojawi się dźwięk ostrzeżenia i komunikat. 1.6 - Dodano dwa nowe samoloty: BKW i BKX. Wybierając jeden z dwóch nowych samolotów, zauważysz, że 7 przedział pasażerski jest usuwany, a 10, zamiast 6 pasażerów, jest dozwolonych w 1 przedziale pasażerskim. - Dodano 70-miejscowe ograniczenia przedziału bagażowego do odpowiednich obszarów aplikacji. 399kg maksimum zamiast 413 kg. 1.5 - Dodano komunikat ostrzegawczy wymagający wyrażenia zgody, że wszystkie informacje nie będą wykorzystywane jako jedyny sposób obliczania wagi i równowagi. - Pasażer wycenia wszystkie wstępnie ustawione na "0" teraz po inicjalizacji aplikacji. - Naprawiono błąd, w którym indeks paliwa rampy był odejmowany, a nie dodawany do indeksu zerowej masy paliwa podczas obliczania wskaźnika masy rampy. - Naprawiono błąd, w którym indeksy BOI/BOW były wyłączone o wartość "3.7". (Dziękuję Jose za pomysły i za znalezienie powyższych błędów) 1.4 - Stałe wartości pasażerów na pokładzie i załogi (POB - Załoga). Jumpseat automatycznie dodaje 1 członka załogi. 1.1 - Aplikacja edytowana, miejmy nadzieję, działa na urządzeniach z mniejszymi ekranami. - Dodano czek do przycisku "oblicz", który wymaga wybrania rejestracji samolotu przed przejściem do następnej strony. - Dźwięk ostrzegawczy ("Teraz wow") dodany do powiadomienia ostrzegawczego, gdy ograniczenia samolotu zostały przekroczone. - Strona limitów samolotów dodana do ekranu wprowadzania danych w celach informacyjnych. - Wskaźnik paliwa taxi jest teraz odejmowany, a nie dodany. (Dzięki Zino) - Różne zmiany wizualne i poprawki błędów. 1.0
historia wersji
- Wersja 2.3 opublikowany na 2019-10-20
Zaktualizowano wagę i indeks 5N-BKX - Wersja 2.3 opublikowany na 2019-08-06
Waga i indeks 5N-BKU zaktualizowane w celu odzwierciedlenia ostatnich zmian. - Wersja 2.2 opublikowany na 2017-09-24
Nowe wagi i indeksy dla BKU, BKV, BKX i BKW. - Wersja 1.9 opublikowany na 2016-11-06
1.9,- Przed naciśnięciem "calculate" należy teraz wprowadzić wartość paliwa; i ta wartość musi być mniejsza niż 5,318.-Indeks paliwa teraz zaokrągla do najbliższego indeksu, a w przypadku, gdy jest dokładnie w środku będzie zaokrąglać w górę.,- Indeksy startu i lądowania zmienią kolor na żółty i dadzą specjalny komunikat, jeśli znajdują się w regionie "shadow." Aby startować lub lądować z indeksem w kolorze żółtym, należy sprawdzić równomierną rozkład pasażerów o środku każdej strefy pasażerskiej.
Szczegóły programu
- Kategorii: Biznesowych > PIMS & Kalendarze
- Wydawca: Practical Pilot
- Licencji: Wolna
- Cena: N/A
- Wersja: 2.3
- Platformy: android