Przyklejony: "Fakt, że to działa w ogóle - nie mówiąc już o pracy to dobrze - jest po prostu czarodziejstwo"
Jest to darmowa wersja, żadne wartości nie są wyświetlane na ekranie wyników i wyniki nie mogą być zapisywane.
Ta aplikacja jest bardzo techniczne i trzeba jasno zrozumieć instrukcje.
Ta aplikacja w przeciwieństwie do wszystkich innych aplikacji Dyno tam nie korzysta z czujnika przyspieszenia urządzenia lub prędkości GPS, ponieważ oba nie są wystarczająco dokładne, aby osiągnąć dobry wynik pomiaru.
Działa bardzo podobnie do oprogramowania dyno, tylko, że z SIP HorsePower Dyno, twoje przebiegi testowe będą odbywać się na ulicy, a nie na dyno. Zamiast przyspieszać masywny metalowy cylinder jak na dyno, skuter jest przyspieszany na ulicy podczas jazdy nim. Mówiąc prościej: wsiadaj na hulajnogę i jedź na pełnym gazie. Im szybsze przyspieszenie skutera, tym większa jego wydajność. Tak więc oprogramowanie musi określić, jak szybko skuter przyspiesza i odbywa się to najłatwiej przez cyfrowe przetwarzanie sygnału odgłosów silnika. Niektórzy z was pomyślą teraz: "Widzę, im głośniej, tym wyższa wydajność silnika, teraz to bardziej wspólny bełkot!"
Wszyscy wcześnie dowiedzieliśmy się w naszej karierze mechaniki, że tak po prostu nie jest. Poziom dźwięku naprawdę nie wskazuje na wydajność w ogóle. Sip HorsePower Dyno może mierzyć obroty silnika nie analizując poziom hałasu, ale analizując dokładną częstotliwość. Im szybciej rpm wzrasta, tym lepsza wydajność silnika (wszystkie inne warunki są identyczne). Na szczęście przełożenie naszych hulajnóg Vintage pozostaje takie samo, dopóki nie nastąpi zmiana biegów. W ten sposób prędkość można obliczyć na podstawie obrotów, tak jak można następnie obliczyć wydajność przez zmianę prędkości, która jest równa przyspieszeniu. Aby uzyskać możliwie najbardziej realistyczną wartość wydajności, zaleca się wprowadzenie kilku wartości tak dokładnie, jak to możliwe:
- masa całkowita - obwód opony - Wartość Cw - ciśnienie powietrza - temperatura - przełożenie przełożenia
Jeśli znasz programy windowsowe SIP Dyno i GSF Dyno, wiesz, jak dokładne są te pomiary. Możesz znaleźć kilka porównań między GSF Dyno, ta aplikacja i prawdziwe dyno (P4) na mojej stronie Google +.
Wymagania:
- Ta aplikacja działa tylko wtedy, gdy można przesunąć biegi. Tak to działa na skutery jak Vespas lub Lambrettas. Metoda nie działa z automatycznymi hulajnogami.
- Ta aplikacja może nie działać dla samochodów, które mają dobrą izolację akustyczną.
- Były dobre wyniki z GSF Dyno i samochodów lub motocykli. Jednak nie mogę tego przetestować, ponieważ jeżdżę tylko Vespa. Zaktualizuję to, jeśli dostanę dobre opinie od facetów korzystających z tej aplikacji z innymi pojazdami, ale do tego czasu nie mogę obiecać żadnego dobrego wyniku.
Należy pamiętać, że jest to bardzo techniczna aplikacja. I wyciąć ważne rzeczy w dół, jak tylko mogłem i dodał "?-Button" na każdej stronie wewnątrz aplikacji. Bardzo prosimy o uważne zapoznanie się z powyższymi informacjami. Jeśli masz jakiekolwiek problemy, skontaktuj się ze mną, a ja cię poprowadzim.
Wspierane przez SIP Scootershop GmbH
historia wersji
- Wersja 2.0571 opublikowany na 2013-06-06
Kilka poprawek i aktualizacji - Wersja 2.0571 opublikowany na 2013-06-06
Szczegóły programu
- Kategorii: Strona główna & Hobby > Innych
- Wydawca: Stefan Pledl
- Licencji: Bezpłatna wersja próbna
- Cena: N/A
- Wersja: 2.0571
- Platformy: android