Celem statusu samolotu jest przypomnienie i odświeżenie wykwalifikowanych inżynierów różnych systemów samolotów w krótki i podsumowany sposób, zorganizowane odniesienie do rozdziałów ATA, począwszy od A320 i A330, a wkrótce będzie zawierać B737 i B777 ze wszystkimi odpowiednimi silnikami. Oprócz szybkich lokalizacji CB należy również uwzględnić wskazówki krok po kroku dotyczące resetowania ostrzeżeń i wiadomości. Ma to na celu wyłącznie cel szkoleniowy i nigdy nie powinno być używane do zastąpienia dokumentacji i procedur Airbusa lub Boeinga, należy zawsze odwoływać się do odpowiednich instrukcji Obsługi Airbusa i Boeinga. Oprogramowanie nie jest sponsorowane ani powiązane z żadnym producentem linii lotniczych, a ich właściwa dokumentacja powinna być używana tylko w ich samolocie. Wszystkie instrukcje podane w tych dokumentach, które odnoszą się do resetowania systemów Powinny być używane tylko na ziemi. Nie należy rozpoczynać resetowania bez dokładnej znajomości dokładnej awarii. Niektóre lokalizacje CB mogą się różnić w zależności od rodzaju/systemów akcesją opcjonalną. Możesz znaleźć: Krótkie podsumowanie wszystkich rozdziałów ATA na: Wskazówki do zapamiętania. Miejsca wyłączników w: Lokalizacja CB.
Szczegóły programu
- Kategorii: Edukacji > Narzędzia referencyjne
- Wydawca: Aircraft Status
- Licencji: Bezpłatna wersja próbna
- Cena: $5.99
- Wersja: 1.8
- Platformy: android